DĂ©buts sur PEA & CTO

Bonjour Ă  toutes et Ă  tous,

Thibault, 26 ans, j’ai commencé comme beaucoup à investir en bourse au Printemps 2020.
Cela faisait un moment que j’y pensais mais je n’avais jamais pris le temps de m’en occuper.

Après avoir lu de nombreux sujets sur le forum, je me lance a mon tour pour vous présenter mes portefeuilles :
https://moning.co/fr/thibault/pea-cto-b-cto-tr

Je me suis informé sur internet, notamment grâce à la superbe chaîne de Sébastien que je remercie encore !

Tout d’abord j’ai lancé l’offensive sur un PEA avec Boursorama, cela fait aujourd’hui plus d’un an que je le détiens.
Via Boursorama j’ai également créé un CTO pour y loger Gecina.
Il y a 4 mois je me suis lancé dans un CTO avec Trade Republic.

1 PEA

Via mon PEA j’ai fais quelques erreurs que j’ai corrigé, j’avais acheté des entreprises qui avaient bien été touchées durant le covid et que j’ai revendu avec très peu de plus value (Orange et Musée Grévin par exemple), juste de quoi rester à l’équilibre.

J’ai encore des entreprises que je souhaite liquider mais j’aimerai attendre de repasser en plus value pour le faire, notamment

  • Pierre et Vacances
  • Air France
  • Sodexo
  • Bayer
  • Accor
    Actuellement je suis sur une moins value d’à peu près 300€ sur toutes ces valeurs.

Il y a des actions pour lesquelles je ne sais pas trop s’il faut que je les garde

  • AĂ©roport de Paris
  • EDF
  • Neoen

Je me suis positionné sur de nombreuses entreprises, ma performance actuelle est de +22%, je sur performe le CAC 40 de 4 points depuis janvier.
Ma stratégie à mes débuts étaient plutôt d’acheter bas pour revendre avec une belle plus value ou garder en long terme des actions dans lesquelles je crois comme Europcar ou Renault par exemple.

  1. CTO Trade Republic

Avec mon CTO la stratégie est clairement passée à obtenir des dividendes. J’ai rajouté des entreprises sur mon PEA pour le même objectif.
Toutes les actions que j’ai sur le CTO seront renforcées par la suite, j’en ajouterai également de nouvelles. Tout en investissant sur des entreprises auxquelles je crois comme Abbvie ou Realty Income pour ne citer qu’elles.

  1. Mon investissement et mes objectifs

Ces derniers mois j’investissais 500€ mensuellement sur chaque portefeuille, cela représentait 50% de mes revenus, j’ai pu me le permettre étant donné l’achat d’un appartement dans lequel je vie avec un crédit en différé, mon loyer ne me coûte qu’une quarantaine d’euros pendant encore quelques mois.
Je vais ralentir l’investissement à 250€ mensuel par portefeuille afin de pouvoir épargner pour acheter un bien immobilier locatif.
Vous l’aurez compris, j’aime également beaucoup l’immobilier et ai envie de me lancer de ce côté également. Que ça soit en physique ou en bourse.

Mon objectif est de pouvoir un jour vivre de mes rentes. Actuellement travaillant dans un métier passion, j’aimerai d’ici 10 ans avoir plus de temps libre et avoir des revenus confortable.
Cela passera par l’investissement immobilier et en bourse.

Merci de m’avoir lu, je suis a l’écoute de tout vos conseils et toutes vos remarques si vous voyez des choses à améliorer !

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Bonsoir,

Air France, Orange, Renault, Europcar, EDF, Pierre et Vacances… sacré combo :sweat_smile:

J’ai bien peur que dans l’optique de percevoir des dividendes, ces sociétés ne soient pas forcément les plus adaptées.

:arrow_right: Europcar, Air France et Renault au bord de la faillite au cours de la dernière année.
:arrow_right: EDF et Orange… l’État comme actionnaire principal et des coûts d’investissements énormes.
:arrow_right: Pierre et Vacances, bof bof.

Je pense qu’il est possible de trouver infiniment mieux, y compris en France.

Pour ce qui est d’attendre d’être dans le vert avant de revendre certaines de vos lignes, je pense que c’est une mauvaise idée. Si une entreprise ne vous convient plus, n’attendez pas pour vous en débarrasser et réinvestir sur de « meilleurs » dossiers ! :wink:

Il ne manque plus qu’un zest de Société Générale… :smiling_face_with_three_hearts:

Mais comme le dit notre ami le petit actionnaire, n’attends pas un hypothétique retour dans le vert (surtout celles là…) si tu ne crois plus dans ces sociétés.
Encaisses tes pertes maintenant, et fonces sur des choses qui te motivent plus.
Tu seras beaucoup plus tranquille, et encore plus content quand elles auront compensées tes anciennes pertes. :wink:

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Bonsoir et merci Ă  tous les deux pour votre retour !

Ahaha oui le combo est parfait !
Je me suis lancé en même temps que je commençais à me renseigner sur le sujet, pour l’instant je n’ai pas de grosses pertes donc c’est tout de même positif !

C’est sûr que ces sociétés ne seront pas les plus adéquates pour les dividendes, et je me suis sûrement mal exprimé, mais je souhaite tout de même garder des entreprises pour le côté croissance comme par exemple Europcar.

Europcar a été au bord de la faillite, mais depuis l’annonce du rachat par VW et dernièrement l’annonce de leur AutoAbo, je pense que l’action et l’entreprise va reprendre des couleurs !
La mobilité et l’abonnement sont à mon sens le futur, Europcar a donc clairement son épingle à tirer du jeu. Cela prendra sûrement du temps, mais je suis assez confiant sur le fait que l’entreprise se relève !

Concernant Renault, leurs Dacia électriques vont à mon avis être des produits qui vont très bien fonctionner. De plus, Jean-Dominique SENARD est pour moi quelqu’un de qui va apporter beaucoup de bien à l’entreprise.

Air France en revanche, je vais m’en séparer.
Pierre & Vacances également, j’ai tenté le pari que l’action remonterait mais malheureusement je n’y crois plus.
EDF et Orange je ne les détiens déjà plus.

Je vais m’intéresser de plus près à tout cela et arbitrer mes positions !

Société Générale, je suis à une plus-value de 106% aujourd’hui. Je vais vendre la moitié de mes actions, afin de récupérer ma mise de départ.
Vous vendriez absolument toutes les positions ? Ou vous garderiez les actions « pas payé » ?

Sur un CTO, vendre avec des pertes permet de lisser le montant des dividendes, sur un PEA en revanche, y-a-t-il un « avantage » à vendre à perte ?

[quote=« thibault.a, post:4, topic:3883 »]Cela prendra sûrement du temps, mais je suis assez confiant sur le fait que l’entreprise se relève !
[/quote]
On parle donc plutôt de recovery que de croissance. Mais ça reste du très spéculatif.

Mais dans le même temps, la Zoé arrivé en fin de vie…
Quant à l’entreprise elle-même :

  • l’État est le premier actionnaire (ça pique).
  • les relations avec Nissan, dĂ©tenue Ă  45% par Renault, sont conflictuelles
  • Nissan est d’ailleurs dans une situation Ă©conomique peu enviable
  • le secteur automobile est très cyclique, et subit de plein fouet la pĂ©nurie de microprocesseurs
  • …

Je ne vous le souhaite pas, mais il n’est pas à exclure que Europcar finisse pareil.

Je ne suis vraiment pas fan de la SG, je pense que niveau bancaire il y a largement plus qualitatif. Partant de là je vendrais tout et le repositionner ais ailleurs. Mais ce n’est qu’un avis personnel, et en aucun cas un conseil d’investissement :wink:

Je ne comprends pas ce que vous voulez dire par lĂ  ?

Je dirai ne pas conserver de « canard boiteux » et se repositionner sur de meilleurs dossiers. Après, être « en pertes » sur une entreprise peut être l’occasion de renforcer ses positions. On ne vend pas pour la seule raison qu’on est « en pertes ».

Il doit vouloir dire par rapport aux impĂ´ts.
Les moins values diminuentle montant à lâcher aux impôts par rapport aux dividendes perçus dans l’année… enfin ça c’est si on est pas soumis à la flat tax, ou si notre courtier ne prélève pas déjà tout en amont, même pour les dividendes étrangers. :wink:

Sauf que les moins-values peuvent venir « annuler » les plus-values, mais en aucun cas les dividendes :thinking:

Ha mais oui je confonds tout moi … rolalala … je sors d’un week-end fatiguant … :sweat_smile:

Il va falloir une bonne semaine de travail pour bien se reposer :rofl:

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C’est exactement ça !
Les 4 ans de ma petite, avec 7 gamins/gamines surexcités dans le jardin, et comme ambiance sonore, la soundtrack de la « Reine des Neiges » … :hot_face:

GIF by Indianapolis Motor Speedway

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Ça va, c’est soft. Demain matin / soir je vais en avoir une bonne quarantaine :rofl:

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