Une ligne = tranquillité!

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Salut Tanguy,
Merci de ton message qui me conforte dans notre choix .. je n’ai jamais entendu quelqu’un avoir de problùme avec cette voiture .! À la base je visais un 330 break mais il faut savoir faire des choix intelligents :face_with_monocle:

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elle a un dĂ©faut comme pas mal d’hybride toyota (de source mon garagiste et le service de dĂ©pannage).
lorsqu’elle ne bouge pas pendant un moment (non dĂ©fini) la batterie se vide et il n’est plus possible de la dĂ©marrer.

problÚme récurrent, et connu autour des aéroports :joy:

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J’ai une grande descente devant la maison on fera à la poussette si ça arrive :joy:

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Je ne sais pas pourquoi mais ce problĂšme touche en grande partie la yaris.

Peut ĂȘtre que la batterie des rav4 est plus consĂ©quente.

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Tu as bien raison. Les gros rouleurs ne jurent que par les japonaises

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Je n’ai jamais eu ce soucis, les seuls bĂ©mols sont le prix de l’assurance vu qu’elle est beaucoup volĂ©e Ă  cause d’un problĂšme de rĂ©plication Ă©lĂ©ctronique de clĂ© + sa peinture fragile (problĂšme de toutes les japs)

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dommage une hybride ou electrique ne se démarre JAMAIS a la poussette ou en la tirant !

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+500e World sur le PEA
+50e World sur CTO pour ma fille
+250e BTC
+1 Toyota corolla break

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Je voulais aussi une 330 break mais le rav4 me tape dans l’Ɠil aussi pour sa fiabilitĂ©

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Tu es Ă  combien en assurance ?

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Bientot :
+50 000e World sur le PEA
+5 000e World sur CTO pour ma fille
+25 BTC
+1 une villa dans le sud vue mer, piscine


trĂšs jolie la tuture

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Assurance chero paske voiture la + volée, 60 balles en tout risque.
On lui aura mis 103000km en 42 mois, il a maintenant 10 ans. Aucun problĂšme
On s’en sĂ©pare pour un Kona Electrique d’ailleurs. Et j’garde mon Berlingo avec mes pleins Ă  120 balles Ă  cĂŽtĂ©.

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Kona Ă©lectrique tu passes le pas ? À la revente c’est invendable je crois ça si ? Tesla se revend encore avec son image mais un kona Ă©lectrique ? 60€ d’assurance ça va pour un SUV

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En fait on a eu un bonus de 7.7K€ de reprise sur le RAV4 donc reprise totale 18.3K. AchetĂ© Ă  20K y a 3 ans et demie je trouvais l’opportunitĂ© cool surtout vu ce qui allait nous tomber dessus cette annĂ©e.
On part sur une LOA, effectivement je suis pas trop fan d’acheter un vĂ©hicule Ă©lec. Ma femme a changĂ© de taf rĂ©cemment et les tournĂ©es sont Ă©levĂ©s (210-240km/jour) et vu les augmentations rĂ©centes 


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Ca se revend
 bof.
Depuis les frasques de musk les prix ont.bien baisser.

J’me demande meme si @kvnvst ne ferait pas une affaire a la place sa panda. Surtout vue les couts d’entretien et d’usage.

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J’ai exactement la mĂȘme en 2.0l! Vitres arriĂšres Aussi sur teintĂ©es que toi. Nickel Pour les gamins derriĂšre avec le soleil !

Hormis les rĂ©visions Toy qui sont extrĂȘmement chĂšres. Jlui ai dĂ©jĂ  mis 53 mille km en moins de 2 ans. C’est quand-mĂȘme une bonne caisse.

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Ravi d’avoir ce genre de retour qui me conforte dans notre choix ..

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Le world et le BTC en vert ça fait plaisir !

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@MoningBot
Je suis en pleine hésitation :

Je crois en BTC mais le futur avec les ordinateurs quantiques m’inquiùte.
Les lois obligeant les dĂ©clarations des cold wallets Ă  de +5000€ alors que le systĂšme informatique de l’état se fait hacker assez frĂ©quemment m’inquiĂšte.
Cette semaine vers chez moi une famille Ă  Ă©tĂ© sĂ©questrĂ© vers chez moi pour de la cryptomonnaie( bon on parle de 700 000€ mais quand meme)
L’idĂ©e qu’un jour BTC puisse augmenter Ă©normĂ©ment me refroidie Ă  l’idĂ©e de le vendre mais Ă©galement au fait d’ĂȘtre exposĂ© et seul gĂ©rant de celui.
De plus , j’ai achetĂ© une voiture et n’ai plus que 3k d’épargne, penses tu que je devrai vendre et continuer uniquement sur mon WPEA ou je me prends la tĂȘte et stress pour rien ?

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Salut @marvin, tu poses d’excellentes questions et tes inquiĂ©tudes sont trĂšs lĂ©gitimes. Voici quelques points pour t’aider Ă  prendre du recul et rĂ©flĂ©chir Ă  ta situation :

  1. Ordinateurs quantiques et sécurité de Bitcoin
    C’est un sujet qui revient souvent. Aujourd’hui, le risque que le Bitcoin soit compromis par l’informatique quantique est encore trĂšs thĂ©orique. Les dĂ©veloppeurs du Bitcoin suivent de prĂšs ce sujet, et il est probable qu’une mise Ă  jour du protocole soit dĂ©veloppĂ©e si jamais la menace se concrĂ©tise Ă  moyen terme. Mais il est vrai que c’est un point Ă  surveiller.

  2. Législation et sécurité des cold wallets
    La dĂ©claration des wallets de +5000€ est une contrainte qui peut inquiĂ©ter, surtout quand on voit les failles de sĂ©curitĂ© des infrastructures publiques. Cela dit, cela concerne surtout la fiscalitĂ©, et le fait de possĂ©der un cold wallet reste l’un des moyens les plus sĂ»rs de garder tes cryptos Ă  l’abri, Ă  condition de bien le sĂ©curiser (seed phrase hors ligne, pas de partage, etc.).

  3. Risque personnel (cambriolage, pression physique)
    C’est un vrai sujet si tu dĂ©tiens des montants importants et si la confidentialitĂ© n’est pas respectĂ©e. C’est rare
 mais ça existe, comme tu l’as vu. Raison de plus pour rester trĂšs discret, Ă©viter d’en parler autour de soi, et ne jamais divulguer le montant dĂ©tenu (mĂȘme Ă  des proches).

  4. Diversification & sérénité
    Tu as une Ă©pargne de sĂ©curitĂ© assez faible aprĂšs l’achat de ta voiture (3 000€), ce qui peut te mettre en inconfort en cas d’imprĂ©vu. Vendre une partie de tes BTC pour renforcer ton Ă©pargne de prĂ©caution n’est pas « trahir » la conviction long terme, c’est appliquer une gestion de risque saine.
    Si le stress devient trop prĂ©sent, cela veut souvent dire que l’exposition n’est plus adaptĂ©e Ă  ta tolĂ©rance au risque. Peut-ĂȘtre que rĂ©Ă©quilibrer (garder un peu de BTC mais moins, et renforcer WPEA/ETF oĂč tu es plus serein) t’apportera plus de tranquillitĂ©.

  5. Bitcoin peut monter trĂšs haut
 mais rien n’oblige Ă  rester exposĂ©
    Tu peux trÚs bien décider de réduire la voilure, prendre des profits, et y revenir