Bonjour Ă tous,
Publication du T1 ce jour pour OPMobility ! Très apprécié avec +6% à l’ouverture. Un peu de chance dans la vie, ca ne fait pas de mal.
Actionnaire d’OPMobility avec 357 actions.
Bonjour Ă tous,
Publication du T1 ce jour pour OPMobility ! Très apprécié avec +6% à l’ouverture. Un peu de chance dans la vie, ca ne fait pas de mal.
Actionnaire d’OPMobility avec 357 actions.
Tu semble beaucoup croire en cette boite, qu’est ce qui, dans ce quelle produit, a été pour toi le declencheur ?
Je commence juste mes recherches dessus grave a toi, mais je n’arrive pas encore a imaginé son potentiel (sauf hydrogene).
Je n’ai pas une conviction folle mais je me diversifie. La mobilité, ça reste un secteur d’avenir selon moi. Clairement, le déclencheur a été le niveau de valorisation complètement déconnecté de la réalité. Entreprise qui fait du profit même si croissance faible. Endettement maîtrisé. Bon dividende. Ça coche les cases de ma stratégie.
C’est un des meilleurs commentaires boursiers que j’ai lu ces derniers jours. Bravo ! ![]()
Pas de prise de tête ni d’introspection métaphysique, tu avances avec ce que tu trouves de positif sur ta route, c’est tout!
Opmobility, Résultats S1 2025 ça passe aussi. Cours +3% même si c’etait bien meilleur à l’ouverture ce matin. Le soufflet tombe un peu dommage.
"OPmobility : nette amélioration de la marge opérationnelle au premier semestre

OPmobility a dévoilé un chiffre d’affaires économique de 5,96 milliards d’euros, en très légère progression de 0,4 %, ou de 1,6 % à périmètre et changes constants. De son côté, la marge opérationnelle a augmenté de 11,1 %, à 260 millions d’euros, grâce notamment à l’adaptation rapide du groupe à l’intensification des mesures d’économies instaurées dès le deuxième trimestre. Enfin, le bénéfice net part du groupe a reculé de 10 %, à 90 millions d’euros, en raison d’une hausse des éléments non courants liés à la transformation de la société pour améliorer sa compétitivité.
Au niveau de ses perspectives, l’équipementier automobile a indiqué que ses prévisions annuelles de volumes de production restaient incertaines dans le contexte actuel. Partant, il va poursuivre ses mesures d’économies de coûts ce qui ne l’empêche pas de confirmer ses objectifs financiers annuels.
Pour l’ensemble de l’exercice, OPmobility vise " une amélioration de ses agrégats financiers (marge opérationnelle, résultat net part du groupe et cash-flow libre) par rapport à 2024, tout en poursuivant la réduction de sa dette nette ".
Source Bourse Direct
Bonjour Ă tous,
Résultats 2025 pour OPmobility :
Comptes consolidés 2025 :
Bonjour Ă tous,
bonne résistance au S1 2026 pour OPMobility (petite baisse du CA et hausse du résultat net) :
"Croissance. Dans un marché automobile morose, OPmobility a dégagé une légère croissance organique sur le premier semestre à +0,4%. Malgré le retour des pressions inflationnistes, la marge opérationnelle n’a concédé que 10 points de base à 4,8% au lieu de 4,9%. Prudemment, la famille Burelle s’est toujours tenue à l’écart des grosses acquisitions car elle ne souhaite pas déséquilibrer le bilan de son entreprise. A fin juin 2026, la dette nette d’OPmobility se limitait ainsi à 1,4 fois l’Ebitda… Une opération structurante est toutefois à l’étude avec une reprise éventuelle de l’activité éclairage du coréen Hyundai Mobis.
Empreinte. La cible réalise des ventes supérieures à 1 Milliard d’Euros et permettrait au français de renforcer son empreinte géographique en Asie. Cette opération accentuerait aussi la présence de l’ex-Plastic Omnium sur un segment porteur tout en réduisant le poids des réservoirs de carburant. Avec la baisse tendancielle des moteurs thermiques, cette activité est en déclin… Au-delà cette opération, la société entend doubler de taille aux Etats-Unis et en Inde d’ici 2030. Pour cela, elle va renforcer sa coopération avec les constructeurs locaux tout en élargissant sa base industrielle sur place…
Performance. Par rapport aux deux grands comparables que sont Valeo et Forvia, OPmobility réalise une performance boursière moins défavorable. Depuis 5 ans, les deux premiers sont à -42% et -75% tandis que l’entreprise dirigée par Félicie Burelle est à -30%… Après avoir allégé la ligne à 14,28 Euros en novembre dernier, nous estimons que le reflux des cours d’OPmobility offre à nouveau une porte d’entrée à exploiter. La valorisation est abordable à 9 fois le bénéfice net attendu sur l’exercice en cours. De plus, la présence d’une famille aux commandes constitue un atout majeur avec une stratégie qui se construit sur le long terme…
On passe à l’achat sur OPmobility…"
Source Bourse Direct
Communiqué complet : https://www.opmobility.com/wp-content/uploads/2026/07/opmobility-communique-de-presse-resultats-semestriels-2026-fr.pdf