info en graphique (désolé c’est bordel mais je vais pas tout refaire)
On arrive au contact d’une oblique baissière qui a des points de contact en :
donc 4 contact, si on casse cette ligne… aie. mais si on rebondi dessus, ca peut devenir assez rapidement un signal.
en hebdo
en journalier
Idem, une première ligne avec 8 titres PRU 372.3 
L’article est en édition abonnés je pense, mais globalement, les analystes de ZB se montrent assez circonspects quant à la (sur)réaction du marché sur Ferrari… Même si les mouvements dramatiques (a la hausse ou à la baisse) semblent devenus la norme vu le niveau de valorisation des marchés.
ordre minimum à 2500€ sur bourse pour acheter du Ferrari, on nage en plein délire (je peux aller me faire foutre pour renforcer ma position)
Je n’arrive pas a savoir si le passage electrique y est pour quelque chose ?
Pour moi ce peut etre un avantage pour ferrari rendant plus facilement quotidienne sa production tout en gardant le thermique pour le moment et donc un peu de reve.
Je suis aussi surpris d’une tels chute mais y avait quant meme besoin de souffler un peu.
Je pense qu’il y a un melange d’infos que nous n’avons pas compris ou que nous sommes un peu aveuglé.
Le passage à l’électrique ne semble pas en cause aujourd’hui. L’histoire du deuxième modèle repoussé semble être “oubliée”. Même si je te rejoins, il ne faut pas passer outre cette transformation fondamentale.
Comme souligné par @lf75013 le passage a l’électrique est un enjeu capital sur le fond- car de nature à remettre en cause la thèse d’investissement-,
mais je pense que la réaction du marché est beaucoup plus court-termiste et liée à des éléments conjoncturels style incertitude entourant les droits de douane, effets de change…
Ceci étant, j’ai quand même vu passer une analyse de CFRA qui s’inquiète de la valorisation et pense que la croissance de Ferrari a “heurté un mur”.
Un peu fort de çafé, mais il y a tout de même quelques voix dissonantes donc.
Lemme guess, CTO Bourso ?
Ils ont vraiment décidé de faire un bras d’honneur aux “prolos” comme nous… Le message est clair.
Depuis le temps qu’on te dit de changer de courtier tête de pioche
La respiration fait du bien à la valo, bravo à ceux qui sont entrés 
Je suis dans le même bateau hein 
Je m’étais exilé vers BoursoDrama a cause des frais CTO exorbitants de Fortune-Zéro, mais maintenant je songe clairement à déménager mon CTO…
Oui on est jamais à l’abri de changements de tarification malheureusement…
Pour avoir CTO et PEA au même endroit, je pense que Saxo et IB restent les meilleurs candidats pour l’instant.
Tiens au fait, j’ai ouvert mon compte IB avec ton lien d’affiliation
Ha Nice ! Pas eu d’alerte mais les récompenses sont débloquées après un an à 10k USD mini déposés il me semble
PEA bourso
Re! Alors autant sur CTO nos amis de Boursorama peuvent faire globalement ce qu’ils veulent, autant des montants d’ordre minimum à 2500€ sur un produit réglementé comme le PEA, ça me paraît fort de café (pour ne pas dire très limite).
On en sait un peu plus sur les projets à long terme de Ferrari. Ils ont bien intégré les déboires de Porsche.
Joli gadin aujourd’hui qui peut être selon moi une opportunité
Révision des guidance financières à la hausse : comme dhab
Augmentation du retour à l’actionnaire : un peu mitigé mais pourquoi pas si la profitabilité et le cash-flow sont là, on reste à des payouts raisonnables
Baisse des ambitions électriques : est ce vraiment une surprise ?? Ce n’est pas si mal à mon avis…
Je vais encore attendre quelques articles de la presse spécialisée pour bien comprendre la baisse.
Ah oui - 16 % ça donne sérieusement envie de s’y pencher
si, par principe de désirabilité, la boite choisi de favoriser l’actionnaire sans perte en qualité et image sur le produit, ca ne me gène pas.
Ferrari n’a pas vocation a produire de grande quantité.
pour le reste je te rejoins, et j’ai de bon espoir sur l’électrique sur cette marque. oui ce ne sera plus « Ferrari », mais ca permettra a un client propriétaire de « Ferrari » d’avoir un véhicule image au quotidien.
Que Boursorama crève avec son minimum d’achat à 2500 euros -_-
