PEA long terme - GuillaumInvest

Je ne suis pas encore maboule ! :+1:
Après l’article date, où ils en sont aujourd’hui … :thinking:

Mais oui, en fait, RATP ça veut dire « Recherche Airbus pour les Transports de Proximité »
C’était eux tout du long :smiling_imp::smiling_imp:

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Toi t’es un vrai mec qui « sâche » !!! :muscle: :+1:

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nan mais on est en train de voir avec le prefet de police de paris pour que l’année prochaine on envois @mc26
ca reposera les CRS (utile) et lui ça va le détendre parce que là il est tendu tendu tendu

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Ou Safran :smiling_face_with_three_hearts:

Actionnaire d’Airbus depuis quelques années également - depuis que mon meilleur ami y travaille et me raconte un peu sa boite pour faire court.
Je pense que le fait que son siège social soit au Pays-Bas (dividende …) et que l’avion n’a pas la côte depuis quelques temps ne donne pas envie aux Français d’investir dedans.

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J’ai 11.5 de tension d’après mon médecin je suis assez détendue :wink: avec moi y aura pas de demi mesure ça c’est sur flashball et lacrymo pour calmer les branleurs

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Les écolos je les défis de faire tourné la France sans énergie fossile j’aimerais qu’il me montre pas dans 20 ans mais demain je suis curieux de voir ça je serais pat je dégage de la France a part tapé sur total et les dénigrer ils font quoi d’autre je mets le siège social dans un paradis fiscal comme ça ont nous casse plus les couilles c’est infernal

Je pense qu’à part Legrand fidèle au poste, il y a peu de multinationales domiciliées en France… Malheureusement

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2023 : Greenpeace taille les vols courts
2030 :
Le board de Greenpeace se rend a son AG en trottinette aéroportée
Hidalgo milite pour des aéropistes

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Grosse remontada de STMicro aujourd’hui !

Idem jai du Airbus et j aime bien cette boite :wink:

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Ca plane pour nous !

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Dans les valeurs que je pourrais ajouter/remplacer à ce PEA :

  • Revenio (pour la santé)
  • Adyen (pour les finances)
  • L’oréal ? Mais la dynamique (luxe) est la même que LVMH, et j’évite autant que faire ce peu d’avoir des valeurs qui « tirent » dans le même sens

Ça c’est pas vraiment sortir d’Airbus, c’est plutôt acheter une sous-partie :joy:

Ceci dit, si j’étais amené a « sortir » d’Airbus, ça serait sans doute pour des causes macro qui affecteraient également Safran

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Je te rejoins sur ces points oui c’est plus ou moins ceux-là qui m’avaient fait passer à l’achat, merci du partage :slightly_smiling_face:

Visiblement, premiers essais de vols cette année d’après le Parisien (article de 2021)

En lisant d’autres articles, le but serait vraiment de proposer cette solution pour les JO 2024.
Ca aurait de la gueule quand même.

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Et si un jour Airbus perd un peu d’altitude, d’ici là, Legrand aura pris le relais

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Quand on parle du loup :
Xi Jinping : « nous nous sommes enfin affranchis de la tutelle occidentale ! »
Honeywell, Safran et l’Airbus démonté dans les hangars : :no_mouth::no_mouth: