La cave : du jaja aux grands crus

Portfolios publics 💾
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ah ben c’est top si elle fait 120 bornes, ça va le faire. Bon le truc c’est que dans 3-4 ans faudra surement la changer. Mais c’est une premiĂšre caisse de mĂ©moire donc elle aura peut ĂȘtre changer avant

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Elle la revendra a un etudiant 1500 balles avec 300k km :rofl:

Nan a ce niveau elle fera une reprise sur une occasion recente genre ch-r.
Bizarrement l’interieur faisait plutot bagnole de 50k km que 200, pedales usĂ©es mais normal et a croire que la personne mettait des gants pour pas abimĂ© le volant.

Bonben on verra, mais l’ad blue la dessus c’est tout con et sinon reprog !

Ca me rassure en fait ce que tu me dis, je sais que tu connais les bagnoles donc j’ai assez confiance en tes critiques.

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Oui voila, ça dĂ©pannera toujours qq’un. Bon choix le CH-R

Si la personne a fait de long trajet rĂ©guliĂšrement, ça aide a ne pas trop abimer vu que tu entres et sors moins de la voiture qu’une personne qui fait que de la ville par exemple. AprĂšs si le mec c’est un psychopathe comme moi avec ses bagnoles ça se comprend :joy:

Si ça peut t’aider, c’est top :+1:

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Mais attends l’AD Blue c’est pas à partir des 1.6 Blue HDI que c’est apparue cette connerie.

Le 68CV 1.4 c’est du classique mazout. C’est le moteur que j’avais dans ma Fiesta il me semble et pas besoin d’AD blue. A voir je me plante peut-ĂȘtre.

EDIT : Merci Gemini Cricket :joy:

L’arrivĂ©e de l’AdBlue chez Peugeot (et plus largement chez PSA) marque le passage de la dĂ©nomination HDi Ă  BlueHDi. C’est le signe distinctif majeur pour savoir si un vĂ©hicule est Ă©quipĂ© de ce systĂšme.

Voici les détails précis pour vous repérer :

1. À partir de quand ?

L’AdBlue a Ă©tĂ© gĂ©nĂ©ralisĂ© pour rĂ©pondre Ă  la norme antipollution Euro 6.

  • PremiĂšres apparitions : Fin 2013 sur la Peugeot 308 II (moteur 2.0 BlueHDi 150).

  • GĂ©nĂ©ralisation : Courant 2014 et 2015. À partir de septembre 2015, tous les vĂ©hicules diesel neufs vendus en Europe devaient obligatoirement respecter la norme Euro 6, et donc, chez Peugeot, embarquer le systĂšme AdBlue (SCR).

2. Sur quels moteurs ?

L’appellation commerciale est votre meilleur indicateur : si le nom du moteur contient « Blue », il y a de l’AdBlue.

  • Le 1.6 BlueHDi (75, 100, 120 ch) : C’est le moteur le plus rĂ©pandu sur la 208, la 308 et le 2008 Ă  partir de 2015. Il a remplacĂ© les anciens 1.6 HDi (92/115 ch) qui n’en avaient pas.

  • Le 2.0 BlueHDi (150, 180 ch) : PrĂ©sent sur les modĂšles plus gros (3008, 5008, 508).

  • Le 1.5 BlueHDi (100, 130 ch) : Apparu vers 2017/2018 pour remplacer le 1.6, il utilise Ă©galement l’AdBlue.

3. Le cas particulier de votre 208 de 2016

En 2016, Peugeot vendait encore deux types de diesel sur la 208 :

  1. Le 1.4 HDi 68 ch (le vĂŽtre) : C’est un moteur de conception plus ancienne (Euro 5). Il n’a PAS d’AdBlue. C’est d’ailleurs l’un des derniers moteurs diesel « simples » vendus par la marque, ce qui lui Ă©vite les problĂšmes de cristallisation du rĂ©servoir d’urĂ©e.

  2. Le 1.6 BlueHDi (75, 100, 120 ch) : Vendu simultanĂ©ment, ce moteur A l’AdBlue.

Comment vérifier physiquement ? Si vous avez un doute sur un véhicule, ouvrez la trappe à carburant :

  • Pas d’AdBlue : Vous ne voyez qu’un seul gros bouchon (celui du diesel).

  • Avec AdBlue : Vous verrez un deuxiĂšme petit bouchon bleu (souvent marquĂ© « AdBlue ») Ă  cĂŽtĂ© du bouchon de diesel (ou parfois cachĂ© sous le tapis de coffre sur les tout premiers modĂšles).

Alors pour le dernier point avec la trappe a carburant c’est pas forcĂ©ment ça car il y a aussi des versions ou il faut remplir par le coffre, une belle merde ça aussi pour en foutre partout. Nous pĂšte les couilles avec leur Ă©cologie bordel

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Pour ma fille c’est bien dans le coffre, et non plutot pratique quant je vois que dans le toy hilux c’est a cĂŽtĂ© du moteur proche de l’echappement :enraged_face:

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Une bagnolle de 10 ans avec quasi 200000km
 ça vaut 6k€!!! :scream::scream::scream:

Le monde est taré!!

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Remarque sur la 207 hdi c’était une Poche de cerine qu’il fallait changer de temps en temps. Vraiment pas donné 

C’est une bonne bagnole, ça fait lĂ©ger quand mĂȘme 68 chevaux surtout pour faire de la nationale. J’avais conduit la 82 ou 85 chx c’était pas trop mal.

J’en suis Ă©tonnĂ© de la conso de la yaris. Car c’est rĂ©putĂ© pour ne pas consommer beaucoup. MĂȘme sans le systĂšme HSD.

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J’ai achetĂ© ma 208 puretech 6700€ avec 67000km en 2018. Donc ça va. Enfin c’est un puretech

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J’ai fais la mĂȘme chose et je l’ai revendue 6 mois plus tard Ă  l’export direction la Pologne pour 5000€ mais avec un moteur HS ! Vous connaissez..

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Raconte, dis moi, explique moi, je veux la combine :smiling_face_with_horns:

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j’ai pas eu le temps de suivre ce qui ce passe.
ordre de vente en protection sur TTE de 35 titres éxécuté apparemment a 75.46 en option suiveur (origine a 72 euro)

pas d’envie d’achat pour le moment, j’ai un peu perdu le fil, je pense rester quelques temps en liquide.

Victoria Bitter Beer GIF by Julie Muir Celebrant

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Ah aucune combine, les polonais tu leur dit que le moteur est HS, ça les dérange pas beaucoup ! :joy:

Moteur HS à cause de cette courroie des puretech qui baigne dans l’huile..

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Toute façon la bas, il te répare cette daube avec une canette de coca les mecs, comme en Afrique. Ils sont trÚs fort

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mouvement et décision du jour (ordres posés)

PME :vente de 50 riber (50%) achetées fin janvier début février, pru 5.53 vendues a 14.78, pv de 167% sur 3 mois environ mais ne tiens pas compte de ma TFC final.
PEA : Achat d’une essilor PEA a 207.30

ordre posé :

  • safran a 292
  • ASML 1130
  • l’oreal 345
  • kering 228
  • precia 24.40 (ordre supprimĂ©, remplacer par achat de Bourse direct a 5.16)

pas eu le temps de gérer les US, mais certainement :

  • microsoft
  • Rollins (forcing)
  • mckesson (a vĂ©rif c’est entre deux eaux)
  • amex
  • mc donald’s (en suspend mais furieuse envie)
  • main street ou kkr&co

bises les filles

edit : rachat de quelques TISG via TR, je sais pas pourquoi, et je n’invite PERSONNE a me suivre d’ailleurs, mais le retour du boss, ben ca me fait envie ! pas grand chose, 25 titres je me ruine :joy:

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Bravo Mick, sympa la perf, miam miam :face_savoring_food:

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Non prevus, mais repris une thales sur pea.
J’en avais que 3 et une valo à +153%, cela fait un moment que je voulais la recharger et j’ai trouver le moment propice car je la vois aller chercher les 290+ durablement.

Certainement pas mon meilleur achat, mais c’est du fond de portif, voir de la douve.

Une envie +/- reflechis, mais une envie.

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Ordre safran executé.

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J’ai fais l’inverse comme indiquĂ© dans mon topic.

J’ai l’impression qu’on a une ETE en daily et qu’on va combler le gap à 281 non?

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Belle chute sur l’indus aujourd’hui, ça donnerait presque envie

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Je t’ai suivi Ă  285. X13 pour une entrĂ©e.